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Uma das maiores preocupações de quem busca comprar um carro usado é o quanto esse veículo vai exigir em termos de custo de manutenção. Motores com mecânica simples e confiável, peças fáceis de encontrar e com preços acessíveis, além de revisões descomplicadas, são fatores cruciais na hora da compra.
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Selecionamos 9 carros usados que são conhecidos pelo baixo custo de manutenção. São modelos com bom histórico de vendas, que raramente causam dores de cabeça e cujas reparações e revisões são fáceis para os mecânicos.
1. Nissan Versa
A primeira geração do sedã compacto sempre foi conhecida pelas revisões mais acessíveis do segmento. Como carro usado, continua oferecendo manutenção de baixo custo, mesmo nas revisões com preço fixo nas concessionárias e nas versões equipadas com o conhecido motor 1.6 16V.
Nissan Versa 1.6 (2017 a 2020)
- Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 70 a R$ 110
- Kit com 4 velas de ignição: R$ 180 a R$ 260
- Kit troca de óleo (5 litros 5w30 + filtro): R$ 230 a R$ 350
- Par de amortecedores traseiros: R$ 210 a R$ 430
- Custo médio das revisões em oficinas independentes: R$ 400
2. Toyota Etios
O modelo de entrada da Toyota não decepciona em termos de economia. A marca é conhecida por fabricar carros praticamente indestrutíveis e o Etios, apesar do design polêmico e acabamento interno simples, mantém essa reputação, oferecendo peças a preços justos e baixo custo de manutenção.
Toyota Etios Hatchback 1.3 (2017 a 2020)
- Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 80 a R$ 150
- Kit com 4 velas de ignição: R$ 170 a R$ 220
- Kit troca de óleo (4 litros 5w30 + filtro): R$ 140 a R$ 220
- Par de amortecedores traseiros: R$ 200 a R$ 400
- Custo médio das revisões: R$ 500
3. Fiat Mobi
O subcompacto da Fiat segue a estratégia de baixo custo também na manutenção. Utilizando a mecânica e plataforma do antigo Uno, as peças do Mobi são fáceis de encontrar e têm preços acessíveis. Além disso, as oficinas costumam cobrar valores justos pelas revisões.
Fiat Mobi 1.0 8V 2019 a 2021
- Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 40 a R$ 90
- Kit com 4 velas de ignição: R$ 70 a R$ 100
- Kit troca de óleo (3 litros 5w30 + filtro): R$ 120 a R$ 210
- Par de amortecedores traseiros: R$ 230 a R$ 400
- Custo médio das revisões: R$ 300
4. Hyundai HB20
A Hyundai Motor Brasil entrou no mercado com carros compactos de excelente custo-benefício e manutenção de baixo custo. O HB20 mantém essa filosofia no mercado de usados, com preços acessíveis e facilidade para encontrar peças econômicas.
Hyundai HB20 1.6 2016 a 2019
- Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 60 a R$ 120
- Kit com 4 velas de ignição: R$ 60 a R$ 150
- Kit troca de óleo (4 litros 5w30 + filtro): R$ 150 a R$ 240
- Par de amortecedores traseiros: R$ 160 a R$ 330
- Custo médio das revisões: R$ 450
5. Renault Sandero
Desenvolvido no Brasil sobre uma base romena de baixo custo, o Sandero foi lançado com o mesmo espírito do Logan, focado em manutenção econômica. É um carro que raramente surpreende negativamente seus proprietários, mesmo usado, e tem ampla disponibilidade de peças no mercado.
Renault Sandero 1.6 8V 2016 a 2018
- Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 60 a R$ 100
- Kit com 4 velas de ignição: R$ 50 a R$ 120
- Kit troca de óleo (4 litros 10w40 + filtro): R$ 160 a R$ 250
- Par de amortecedores traseiros: R$ 260 a R$ 400
- Custo médio das revisões: R$ 400
6. Volkswagen Gol
O carro mais vendido do Brasil por muitos anos é naturalmente um dos usados com manutenção econômica. A mecânica robusta dos motores Volkswagen garante revisões baratas que qualquer oficina pode realizar com facilidade. As peças são facilmente encontradas em qualquer loja ou região do país.
Volkswagen Gol 1.0 12V 2018 a 2021
- Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 90 a R$ 150
- Kit com 3 velas de ignição: R$ 80 a R$ 120
- Kit troca de óleo (4 litros 5w40 + filtro): R$ 170 a R$ 280
- Par de amortecedores traseiros: R$ 270 a R$ 390
- Custo médio das revisões: R$ 300
7. Fiat Strada
A Fiat Strada é outra campeã de vendas entre os usados de manutenção barata. A picape, que enfrenta qualquer desafio, possui uma ampla oferta de peças e manutenção reconhecida pela simplicidade. Com os motores Fire, os preços de revisões e peças se tornam ainda mais atraentes.
Fiat Strada 1.4 2016 a 2019
- Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 60 a R$ 100
- Kit com 4 velas de ignição: R$ 50 a R$ 90
- Kit troca de óleo (3 litros 5w30 + filtro): R$ 120 a R$ 210
- Par de amortecedores traseiros: R$ 360 a R$ 500
- Custo médio das revisões: R$ 400
8. Nissan Kicks
Mesmo entre os SUVs, existem opções com manutenção barata. O Kicks segue a linha do Versa, com preços competitivos para as revisões no segmento e o motor 1.6 16V, que é simples de lidar. As peças também mantêm preços bastante acessíveis.
Nissan Kicks 1.6 2017 a 2020
- Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 90 a R$ 180
- Kit com 4 velas de ignição: R$ 180 a R$ 260
- Kit troca de óleo (5 litros 5w30 + filtro): R$ 230 a R$ 350
- Par de amortecedores traseiros: R$ 400 a R$ 600
- Custo médio das revisões: R$ 400
9. Toyota Corolla
Não são apenas os compactos que têm manutenção acessível. O Corolla, um veterano do mercado, se beneficia da engenharia japonesa e da reputação de durabilidade. Este sedã raramente apresenta problemas e não deixa seus proprietários na mão, com peças de valores condizentes com sua proposta.
Toyota Corolla 1.8 2015 a 2018
- Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 110 a R$ 200
- Kit com 4 velas de ignição: R$ 90 a R$ 150
- Kit troca de óleo (5 litros 10w30 + filtro): R$ 260 a R$ 400
- Par de amortecedores traseiros: R$ 380 a R$ 550
- Custo médio das revisões: R$ 500
Carros usados de baixo custo de manutenção
- Nissan Versa
- Toyota Etios
- Fiat Mobi
- Hyundai HB20
- Renault Sandero
- Volkswagen Gol
- Fiat Strada
- Nissan Kicks
- Toyota Corolla
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